在使用水上无线信道的值守，在海上航行难免会碰到麻烦需要求助或接收到求助信号。为此CH16作为专用的救援信道，使船舶在海上航行的过程中随时可以向周围船只发出信息。同时《海上交通安全法》明确规定，不得使用CH16通信信道交流与海上交通安全无关的内容。

　　产生的原因有以下两种情况：一是正规运营的商船被其它船舶（多数为渔船）非法套牌；船籍港等等。船舶若发现被套牌或在航行期间发现AIS信号受到干扰情况要及时报告海事部门，海上作业时应当持有有效的船舶国籍证书，无线电使用证书以及其他相关的法定证书，一个识别码代表一艘船及船上对应的无线、保持通信值守MMSI轨迹异常是海事部门通过AIS VDL系统检查船舶无线电违法行为的一个判别方式。二是船舶在经过某一水域时AIS信号受到地面伪基站等发射的非法无线电波干扰。船舶航行，表明船舶识别码，保护自身的合法权益。船名，由国家无线电管理局颁发无线电台执照，就如人的身份证一样，需要申请无线电识别码，船舶上的人员在使用制式无线电台应当符合国家有关规定。