线充电系统是通过非物理接触的方式实现电能从电源/电网侧传输至用电设备，电动汽车无线充电系统体现为地面端到车辆端的电能传输。一起来了解一下吧~

　　我国新能源汽车产业化进程的加快，具有无感化、智能化、共享化的特点。积极发挥标准对技术的引领作用、发挥标准对产业发展的促进作用。电动汽车无线充电整个充电过程无需人为介入，随着5G引领的智慧交通初露锋芒，是电动汽车自动驾驶全使用周期无人化操作的最后一环，同时也能极大提升用户停车充电的无感化体验，在能源网和车联网之间架起桥梁。无线充电技术基于磁耦合原理，开展了电动汽车无线充电技术及标准预研工作，它能够实现电动汽车的自动充电，将电能无线输送至汽车。搭载无线充电系统的电动汽车，为促进电动汽车无线充电产业化进程、发挥标准的引领作用，以电动汽车为主的新能源汽车对充电基础设施的需求日益迫切。是一种集智能化、无感化、高端化为一体的新的充电技术。中国电力企业联合会高度重视无线充电技术，

　　本次发布的《电动汽车无线充电系统》系列国家标准，填补了我国在电动汽车无线充电技术领域国家标准规范的空白，完善了电动汽车无线充电标准体系，对系统性能、安全及功能提出了明确的要求和测试方法，可支撑私人应用领域的无线充电系统产品开发、测试和应用。该系列标准的发布是推动我国电动汽车无线充电产业化发展进程的里程碑，丰富了我国电动汽车充电技术体系和应用场景，真正发挥标准的技术引领作用。

　　近日，国家标准化管理委员会公告发布GB/T 38775.1《电动汽车无线部分：通用要求》、GB/T 38775.2《电动汽车无线部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》、GB/T 38775.3《电动汽车无线部分：特殊要求》、GB/T 38775.4《电动汽车无线部分：电磁环境限值与测试方法》共4项国家标准。